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Geely Starray EM-i : le SUV hybride rechargeable chinois qui défie BYD dès 34 990 €

13 juillet 20264 min de lecture
Geely Starray EM-i : le SUV hybride rechargeable chinois qui défie BYD dès 34 990 €

Geely arrive en France, et ce n’est pas passé inaperçu. Le géant chinois, déjà propriétaire de Volvo, Polestar et Lynk & Co, lance sur le marché hexagonal son premier modèle grand public : le Geely Starray EM-i. Ce SUV familial hybride rechargeable, largement salué par la presse spécialisée depuis le début de l’été 2026, affiche des chiffres qui font trembler la concurrence : 262 chevaux, jusqu’à 130 km d’autonomie 100 % électrique et un ticket d’entrée fixé à seulement 34 990 €. De quoi bousculer le BYD Seal U et le MG HS sur leur propre terrain.

Un nouveau géant chinois débarque sur le marché français

Contrairement à d’autres marques asiatiques inconnues du grand public, Geely n’est pas un novice. Le groupe contrôle déjà plusieurs constructeurs européens et pèse des millions de véhicules produits chaque année dans le monde. Son implantation en France, amorcée au printemps 2026, s’accompagne d’un plan ambitieux : près de 70 concessions prévues d’ici la fin de l’année, doublées d’un service après-vente dédié pour rassurer les acheteurs.

Le Starray EM-i est le fer de lance de cette offensive. Long de 4,74 m, ce SUV se positionne dans le segment très disputé des familiales, face à des rivaux directs comme le BYD Seal U DM-i et le MG HS hybride rechargeable. Son gabarit généreux promet une habitabilité confortable pour cinq passagers et un coffre spacieux, arguments décisifs pour une clientèle familiale.

La technologie « Super Hybrid » au cœur de l’offre

Le principal atout du Starray EM-i réside dans sa motorisation hybride rechargeable maison, baptisée EM-i Super Hybrid. Elle associe un moteur essence 1.5 de 100 ch à un moteur électrique de 218 ch, pour une puissance cumulée de 262 chevaux. Résultat : des accélérations franches et une conduite en ville presque toujours silencieuse, le SUV privilégiant systématiquement le mode électrique.

Deux capacités de batterie sont proposées selon les finitions :

Une fois la batterie vidée, le SUV consomme environ 6,5 L/100 km en mode hybride, un chiffre raisonnable pour un véhicule de ce gabarit. Geely revendique surtout une autonomie totale de 1 055 km, réservoir plein et batterie chargée : de quoi enchaîner les longs trajets sans stress, un point sur lequel les électriques pures restent souvent prises en défaut.

Prix et finitions : le rapport prix-prestations imbattable ?

C’est sur le terrain du prix que le Starray EM-i frappe le plus fort. La gamme se décline en trois niveaux :

À ce tarif, l’équipement de série est généreux : grand écran tactile central, aides à la conduite, climatisation automatique et connectivité complète. Geely enfonce le clou avec une garantie batterie de 8 ans ou 200 000 km, supérieure aux 8 ans / 160 000 km habituellement proposés par les constructeurs européens. Un argument de poids pour lever les dernières réticences face à une marque encore méconnue.

Un timing fiscal favorable en 2026

Le Starray EM-i arrive à un moment stratégique. En 2026, la fiscalité automobile française durcit le malus, mais les hybrides rechargeables conservent des avantages. Grâce à leurs émissions de CO₂ très basses en cycle mixte, ces véhicules échappent largement au malus écologique qui frappe les modèles thermiques. Au chapitre du malus au poids, les PHEV bénéficient d’un abattement de 200 kg, ce qui limite la facture même pour un SUV de cette taille.

Pour un automobiliste qui parcourt beaucoup de kilomètres tout en effectuant une majorité de trajets courts en électrique, l’équation devient particulièrement séduisante : le plein d’essence se raréfie, les coûts d’usage baissent, et la fiscalité reste clémente.

Faut-il craquer pour le Geely Starray EM-i ?

Le Starray EM-i coche beaucoup de cases : autonomie électrique record, puissance élevée, équipement complet, garantie rassurante et prix agressif. Il reste toutefois quelques inconnues à surveiller avant de signer. Le réseau de distribution, encore en construction, doit prouver sa fiabilité dans la durée, notamment pour l’entretien et les pièces détachées. La valeur de revente d’une marque récente sur le marché français constitue également un pari.

Nos conseils selon votre profil :

Avec le Starray EM-i, Geely signe une entrée en matière remarquée et confirme que les constructeurs chinois n’ont plus rien à envier aux marques établies. Pour dénicher les meilleures offres, comparer les hybrides rechargeables du moment et faire le bon choix, retrouvez tous nos essais et conseils d’achat sur Attirance Auto.

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