Les chiffres d’immatriculations publiés le 2 novembre 2026 confirment une rentrée dynamique : le marché automobile d’octobre 2026 progresse de 7 % en France, avec 149 340 voitures particulières neuves immatriculées. Surtout, la voiture électrique franchit un nouveau cap en captant plus de 41 % des ventes. Voici ce qu’il faut retenir, et ce que cela change pour votre prochain achat.
Selon les données de la filière, 149 340 voitures neuves ont trouvé preneur en octobre, contre environ 139 500 un an plus tôt. Cette progression est d’autant plus notable que le mois comptait un jour ouvré de moins qu’en octobre 2025 (22 contre 23). Sur les dix premiers mois de l’année, les immatriculations atteignent 1 384 293 véhicules, soit +4,4 % à nombre de jours ouvrés identique.
Pour autant, le niveau reste environ un quart en dessous de celui de 2019, un rappel utile : la reprise est réelle, mais le marché n’a pas retrouvé son niveau d’avant-crise.
Le moteur de ce mois d’octobre, c’est le client particulier. Ses achats bondissent d’environ 18 % et représentent désormais près de 57 % du marché, soit six points de plus qu’un an auparavant. Depuis janvier, les ventes aux particuliers progressent de 14 %.
À l’inverse, les circuits professionnels marquent le pas :
Les commandes enregistrées en septembre (+17 %, septième mois de hausse consécutif) laissaient d’ailleurs présager ce bon résultat.
C’est le chiffre marquant du mois : 61 958 voitures électriques ont été immatriculées, en hausse de près de 82 %, pour une part de marché d’environ 41 %, contre 24 % en octobre 2025. Les hybrides rechargeables progressent aussi (+13 %, 7 % du marché), tandis que les autres motorisations reculent.
Sur le podium des électriques, ce sont deux modèles Renault qui dominent : la Twingo électrique (4 747 exemplaires) devance la Renault 5 (4 666). Le constructeur place trois modèles électriques dans le top 5 du segment. Les offres de leasing social et les prix des carburants, orientés à la hausse depuis le début de l’année, expliquent en partie cet engouement.
Côté marques, le paysage bouge nettement :
Au total, les marques chinoises pèsent désormais près de 10,7 % du marché français, avec plus de 16 000 voitures écoulées en un mois. Le groupe Volkswagen, lui, perd près de 15 %.
Le marché de l’occasion, lui, ne suit pas : 448 983 transactions en octobre, soit -7,2 %. Une exception de taille, les voitures électriques d’occasion, qui enregistrent un record mensuel avec près de 28 000 transactions (+42,8 %). Un signe que l’électrification gagne aussi le marché de seconde main, et donc les budgets plus serrés.
Pour les automobilistes, cette dynamique a une conséquence concrète : la concurrence s’intensifie entre constructeurs européens et marques chinoises, ce qui pousse les prix et les offres de financement à la baisse sur les modèles électriques les plus demandés. Les délais de livraison se normalisent également, ce qui facilite la décision d’achat.
Avec une offre électrique plus large et plus abordable, il devient pertinent de comparer le coût d’usage sur plusieurs années : énergie, entretien, assurance et valeur de revente. Pour un trajet quotidien modéré avec une recharge à domicile, l’électrique est souvent gagnante.
Les constructeurs multiplient les opérations commerciales en fin d’année pour atteindre leurs objectifs. C’est une période propice à la négociation, notamment sur les stocks et les véhicules de démonstration. Pensez toutefois à vérifier les aides en vigueur et l’évolution du barème du malus au 1er janvier.
Avec un marché d’occasion en repli, les acheteurs disposent d’une marge de négociation. Contrôlez l’historique d’entretien, l’état des pneus, et pour une électrique, l’état de santé de la batterie.
Octobre 2026 confirme deux tendances de fond : le retour des particuliers sur le marché du neuf et l’installation durable de l’électrique au-dessus de 40 % des ventes. Que vous visiez une citadine électrique, un SUV hybride ou une bonne occasion, Attirance Auto vous accompagne : retrouvez nos guides d’achat, nos comparatifs et toute l’actualité automobile sur attirance-auto.com.
Cookies et mesure d'audience
Nous mesurons la fréquentation du site et, avec votre accord, l'efficacité de nos publicités en ligne. Vous pouvez accepter, refuser, ou choisir finalité par finalité. Aucun cookie publicitaire ni de mesure n'est déposé avant votre accord. Votre choix est conservé 6 mois et reste modifiable à tout moment.Mesure d'audience et de nos publicités, seulement avec votre accord. Choix conservé 6 mois, modifiable à tout moment.